АВТОБРАЗ - Part 5

Удар выше пояса

Та же «классика», которой по сей день ходко торгуют от Мурманска до Кавказа, не отвечает нормам безопасности даже позавчерашнего дня. А можно ли сделать ее хоть чуточку безопаснее? Да было бы желание! Брусья безопасности на «классику» можно сделать и самим. Берем трубу, закладываем в торцы гайки и аккуратно внедряем, оглядываясь на молдинги… Читать далее »

Контра-фактор

Как найти хороший коммутатор для «Самары»? Начнем рецепт с сомнений: дешево хорошо вроде не бывает… Или бывает? Но что такое дорого, и всегда ли это хорошо, понятно не всегда. Возьмем штатный коммутатор для «Самары»: 170 рублей за устройство размером 10х10 см — это много или мало? Читать далее »

Несгораемый

Жигулевский электромагнитный клапан ЭПХХ – штука ломучая. Отсюда следует нехитрая логическая цепочка: обширный спрос порождает обширное же предложение, а обширное предложение, как правило, изобилует левизной… Читать далее »

Замена нижнего рулевого карданчика (на машине без гидроусилителя) — Тойота Карина

На кузовах _T17_ в условиях наших просоленых зим очень любит «умирать» нижний рулевой карданчик. Практически ни от чего другого отказать он не может. Вначале вы слышите непонятные стуки, потом начинается подклинивание руля при входе и выходе из поворотов. Читать далее »

Основные принципы работы инжектора. Некоторые диагностические коды.

Как известно, абсолютное большинство японских автомобилей вообще, и Тойот в частности, оснащаются не карбюраторами, а системами впрыска топлива. Есть мнение, что впрыск — это хорошо, современно и прогрессивно. Также есть другое мнение, диаметрально противоположное первому: впрыск — это сложно, дорого, неремонтопригодно. Читать далее »

Как уменьшить расход масла.

Несмотря на то, что в книгах по ремонту двигателей Тойота может приводиться максимальный расход масла до 1 литра на 1000 км, реальный расход масла на исправном двигателе должен быть невелик. Например, у меня на двигателе 2Е (1300 см) с пробегом более 150000 км. за 5000 пробега уровень масла лишь незначительно понижается относительно максимального уровня. Читать далее »

Из выхлопа при трогании идет белый дым. Что бы это значило?

Если это пpоисходит только пpи запуске двигателя и пеpвое вpемя в начале движения, то это обычный паp, поскольку в системе выхлопа всегда существует конденсат. Зимой и в холодную погоду больше, летом меньше. После пpогpева выделение паpа пpекpащается. Читать далее »

Проблемы с передними тормозами у автомобилей марки Toyota.

Передние тормоза на большинстве машин марки Тойота имеют конструкцию с одним тормозным цилиндром в суппорте. При такой конструкции, для того, чтобы при помощи одного цилиндра прижать две колодки к тормозному диску, колодки должны находится внутри металлической скобы. Т.е. тормозной цилиндр давит поршнем на одну из колодок, а задней частью на скобу, которая смещаясь прижимает к диску вторую колодку. Читать далее »

Люфт в рулевом механизме. Надо лечить…

Согласно ПДД, к эксплуатации допускаются легковые автомобили, у которых суммарный люфт в рулевом управлении не превышает 10 градусов, но даже небольшой люфт создаёт массу неприятностей, таких как: рысканье машины на дороге, стуки, при движении по плохой дороге, наконец, небольшой люфт станет большим и ездить на машине будет невозможно. Читать далее »

Как проверить наличие жидкости в тормозной системе

Шаг 1.
Расположенный под капотом, резервуар для тормозной жидкости представляет собой, обычно, пластмассовый бачок с максимальной и минимальной отметками, которые ясно видны на его боковой части. Читать далее »



Thanks: